Companhias aéreas pedem mudanças na indenização de passageiros

Um grupo de companhias aéreas estrangeiras está pedindo ao Ministério dos Transportes de Israel que declare uma situação especial de segurança e limite temporariamente os direitos de compensação dos passageiros para tornar a retomada dos serviços de voos para o país mais viável.

A maioria das companhias aéreas estrangeiras cancelou voos de e para Israel desde o último domingo, quando um míssil disparado pelos Houthis do Iêmen atingiu o interior do Aeroporto Ben Gurion de Tel Aviv.

Em uma carta, na segunda-feira, as transportadoras estrangeiras pediram à ministra dos Transportes, Miri Regev, que emitisse uma ordem temporária restringindo os direitos de indenização dos consumidores em caso de cancelamentos de voos devido à situação de segurança.

“Devido ao atual estado de emergência e das consequências desastrosas dos incidentes de segurança na indústria da aviação e do turismo, parece que as condições estão maduras para emitir uma ordem para instituir mecanismos aplicáveis ​​a situações de emergência, o que permitirá flexibilidade na regulamentação de compensação de passageiros e incentivará as companhias aéreas estrangeiras a… retomar suas operações para Israel”, disse Shirly Kazir, do escritório de advocacia Fischer & Co., na carta vista pelo The Times of Israel.

Kazir, que representa 20 companhias aéreas estrangeiras que operam na Europa e nos EUA, está exigindo que Regev exerça sua autoridade para fazer algumas alterações temporárias à Lei de Serviços de Aviação de 2012, para aliviar os custos e riscos financeiros de interrupções e cancelamentos de companhias aéreas estrangeiras caso elas tenham que interromper suas operações devido a problemas de segurança.

O Ministério dos Transportes não respondeu aos pedidos de comentários do The Times of Israel.

LEIA TAMBÉM

• 14/05/2025 – Muhammad Sinwar é alvo de ataque das FDI
• 13/05/2025 – FDI lançam operação para prender desertores
• 13/05/2025 – Israel anula tentativas da AP de tomar terras

Depois que o míssil do Iêmen atingiu parte das instalações do Aeroporto Ben Gurion, o principal de Israel, o Grupo Lufthansa, que inclui a companhia aérea alemã Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Eurowings, disse que suspenderia os voos para Tel Aviv até 18 de maio. A Air France interrompeu seus serviços para Tel Aviv até 20 de maio.

A Air India, que opera uma rota direta entre Israel e a Índia, suspendeu os voos até 25 de maio. As companhias aéreas americanas United e Delta suspenderam os voos até 18 e 20 de maio, respectivamente. A Iberia só retomará os voos em 1º de junho, e a British Airways, somente em 15 de junho. Entre as companhias aéreas de baixo custo, a Ryanair cancelou os voos até 21 de maio.

Enquanto isso, a Wizz Air anunciou na terça-feira que espera retomar suas operações de voo para Israel em 15 de maio.

De acordo com a legislação aeronáutica, em caso de cancelamento de voo com menos de 14 dias de antecedência da partida, as companhias aéreas estrangeiras são obrigadas a oferecer um voo alternativo ao passageiro. No entanto, devido à atual escassez de assentos, oferecer um voo alternativo custa muito mais do que o preço pago pelo passageiro à companhia aérea, argumentava a carta.

Isso “incentiva as companhias aéreas que são forçadas a cancelar seus voos devido a um incidente de segurança a suspender suas atividades por longos períodos, em vez de interrompê-los apenas esporadicamente”, escreveu Kazir.

Na carta, as companhias aéreas estrangeiras exigiram que o prazo de notificação prévia aos passageiros em caso de alteração ou cancelamento de voo fosse reduzido de 14 dias para três.

Outras mudanças que as companhias aéreas buscam são a redução da obrigação de fornecer acomodação em hotel por até duas noites para passageiros em caso de cancelamento de voos e uma isenção do pagamento de compensação financeira além do reembolso de tarifas de passagens para voos programados a partir de 5 de maio até o fim da situação de emergência.

As transportadoras estrangeiras têm argumentado que a Lei de Serviços de Aviação se aplica a interrupções em períodos normais e não é adequada para longos períodos de emergência, referindo-se à guerra prolongada de Israel com o Hamas, que eclodiu com o ataque do grupo terrorista em 7 de outubro de 2023.

Nos últimos 19 meses, a maioria das companhias aéreas estrangeiras cancelou e retomou repetidamente seus voos de e para Israel. Muitas companhias aéreas estrangeiras lamentam estar lidando com uma infinidade de ações coletivas e pequenas causas de passageiros, que estão processando por indenização, conforme estipulado na legislação aeronáutica.

Além das emendas temporárias na legislação, o grupo de companhias aéreas estrangeiras está pedindo ao governo que forneça assistência relacionada ao seguro de suas operações em Israel, semelhante à assistência dada às companhias aéreas israelenses.

Fonte: Revista Bras.il a partir de The Times of Israel
Foto: Canva